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Michael Mertes | www.nahverkehr-region-trier.de

Michael Mertes | www.nahverkehr-region-trier.de

Datum

Oktober 1981

Kennzeichen/Nr

TR-S 17 / 17

Unternehmen

Stadtwerke Trier

Baujahr/Alter

1969 / 12 Jahre

Untertitel

Zum Zeitpunkt der Aufnahme wurde Trier in Nord-Süd-Richtung von den Linien 3 und 4 durchquert. Beide hatten ihr nördliches Ende am Nells Park, jedoch verkehrte die Linie 3 nach Feyen zur Grafschaft und die Linie 4 ab St. Matthias bis zur Wendestelle Weismark-Pfahlweiher. Bei Verspätungen wurden gelegentlich jedoch die Fahrzeuge am Nells Park zwischen den Linien getauscht, um Pausen zu ermöglichen. Da die Linienanzeigen von Hand umgestellt werden mussten, was bei Zeitdruck nicht immer gemacht wurde, war also hin und wieder die Linie 3 auf der Weismark und die Linie 4 auf der Grafschaft zu sehen.

Kommentare


Thomas M.  Einer von den damals vielen O 305 er mit den "beliebten" roten Kunstlederbezogenen Sitzbänken die im Hochsimmer schnell aufgeheizt und in den kalten Wintermonaten unangenehm kalt waren. Jedenfalls schöne Erinnerung an die damalige Zeit !!

am 28.12.2021 um 13:00

Thomas (1968)  Meines Wissens nach ist der Untertitel so nicht richtig. Alle Fahrten, die zum Nells Park über Herzogenbuscherstraße fuhren, hatten das Liniensignal 3, alle über Franz-Georg-Str. das Liniensignal 4. Soweit ich mich erinnere, fuhren damals (vor 1984, so auch zum Zeitpunkt der Bildaufnahme) zumindest Mo-Fr. (tagsüber) alle Fahrten von der Weismark zum Nells Park über Herzogenbuscherstraße (also als "3") und die Fahrten ab Feyen bzw. nur ab Medard (außerhalb der Spitzenzeiten noch jeder 2. Wagen!) zum Nells Park über Franz-Georg-Str. , vorne als "4" beschildert. An den Seiten und hinten stand grundsätzlich in beiden Fahrrichtungen "3 u 4", was - vor allem in Richtung Südstadt - bei dem ein oder anderen Fahrgast für Verwechslungen sorgte ... .

am 30.12.2021 um 19:50